Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

Toyota Siapkan Mesin Baru Untuk Sienta

Senin, Maret 7th 2016.


Karawang, KompasOtomotif –Sudah bukan kabar baru lagi yg menyatakan Toyota bersiap memproduksi model baru di Indonesia, Sienta, dalam kuartal pertama tahun ini. Rencana ini seolah dikonfirmasi secara tak segera dengan akan beroperasinya pabrik ketiga Toyota di Karawang, Jawa Barat, Senin (7/3/2016).

Pabrik ini akan memproduksi mesin baru, berkode RNR berkapasitas 1.5 liter dan 1.3 liter. Meski belum mau mengonfirmasi, tetapi pihak Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memastikan bakal digunakan pada model baru di Indonesia.


Pernyataan tersebut disampaikan Warih Andang Tjahjono, Wakil Presiden Direktur TMMIN di sela-sela peresmian Karawang Plant III, Senin (6/3/2016). Namun ketika ditanyakan apakan ini buat Sienta, Warih belum mau menjawab.

“RNR engine ini ditujukan buat memperkenalkan model baru nantinya. Namun, terkait modelnya apa, harap sabar sediit nanti kita mulai sampaikan, itu yg perlu kalian garis bawahi,” ujar Warih.

Jika tak ada perubahan rencana, TMMIN bakal memproduksi Sienta, mulai meluncur April 2016.

Febri Ardani/KompasOtomotif Toyota Sienta Hearts di Tokyo Motor Show 2015.

Mesin Terbaik 

Yui Hastoro, Director of Technical and Project Planning Management TMMIN mengatakan, mesin RNR ini berbeda dengan yg ada di Avanza terbaru. Terutama dari sistem penggeraknya.

“Kalau yg mulai kalian produksi ini, digunakan bagi mobil berpenggerak dan bermesin depan (front engine dan front drive), sementara yg diproduksi oleh Daihatsu (untuk Avanza) berpenggerak belakang,” ujar Yui, Senin (7/8/2016).

Dari segi performa, lanjut Yui, juga terdapat perbedaan dibanding mesin 1.3L dan 1.5L yg telah ada. Tenaga maksimum yg dapat didapat oleh mesin RNR 1.3L ini sebesar 99,83 tk (74,5 kw/6.000 rpm), sementara bagi RNR 1,5L, adalah 106,93 tk (79,8kw@6.000 rpm).

“Mesin dapat dikatakan yaitu yg terbaik dikelasnya. RNR juga berteknologi dual VVTi dan mengadopsi teknologi low friction, sehingga mulai irit bahan bakar. Selain itu, dengan bahan alumunium yg digunakan, mesin ini milik bobot lebih ringan 80-90 kg dibanding mesin serupa yg ada,” ujar Yui.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Toyota Siapkan Mesin Baru Untuk Sienta

Kamis 19 November 2015 | Berita Otomotif

Molsheim -Bugatti sedang menyiapkan pengganti Veyron yg disebut-sebut mulai menyandang nama Chiron. Mobil itu bahkan dikatakan lebih dari segalanya. “Semuanya baik. Tenaga lebih, kecepatan puncak tertinggi.…

Senin 4 April 2016 | Berita Otomotif

Malang, KompasOtomotif – Kemunculan Hustler, model kei car, andalan Suzuki di Jepang pada pameran otomotif nasional pada 2014 lalu, sempat memberikan harapan mulai berlanjut pada…

Senin 1 Februari 2016 | Berita Otomotif

Tokyo, KompasOtomotif– Toyota Motor Corp mengumumkan mulai menghentikan sementara aktivitas produksi di segala pabrik perakitan mobil di Jepang, 8-13 Februari 2016. Keputusan itu diambil setelah…