Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

“Taxi Ride” Bersama New Mini Clubman Di Singapura

Selasa, Februari 9th 2016.

Jakarta, KompasOtomotif – Generasi penerus MINI Clubman memiliki dimensi yg lebih bongsor dari versi sebelumnya. Meski belum resmi masuk Indonesia, tetapi KompasOtomotif telah merasakan kenyamanan kabin serta sensasi tenaga dari Clubman 1.5L, 3 silinder dari balik bangku penumpang ketika sesi taxi ride di Singapura, Jumat (5/2/2016).

New MINI Clubman memiliki ukuran bodi yg lebih bongsor dari Mini lima pintu (5-Door) model sebelumnya. Panjang bodi mencapai 4,253 mm, terpaut 271 mm. Sedangkan ukuran lebar bodi juga serupa, lebih besar 73 mm, kini menjadi 1.800 mm.

Otomatis sensasi di dalam kabin terasa lebih lapang. Rasa nyaman jauh lebih didapat pada model ini, saat duduk di semua posisi bangku yg tersedia.

Stanly/KompasOtomotif MINI Clubman test ride

Saat menjajalnya dengan dua rekan media dari Indonesia, KompasOtomotif sengaja segera mengisi penuh segala kabin, dengan komposisi beberapa orang di depan dan tiga penumpang lainnya di baris kedua. Ini dikerjakan buat membuktikan seberapa signifikan level kenyamanan yg diperoleh lewat kabin yg lebih lapang.

Alhasil, dengan postur tubuh penumpang yg beragam, ternyata Clubman terbaru ini masih dapat menyandang kata nyaman. Artinya, baik dari sisi ruang kaki dan ruang kepala masih memiliki jarak yg relatif leluasa.

Sayangnya, pada bagian tengah bawah di baris kedua terdapat ventilasi pendingin udara (air conditioner/AC) yg membuat penumpang tengah harus sedikit melebarkan kaki.

Stanly/KompasOtomotif MINI Clubman test ride

Meski demkian jarak tandem distance (lutut baris kedua ke kursi baris pertama) masih cukup baik, bahkan penumpang di depan tak perlu sampai memajukan posisi jok buat memberikan kelapangan tambahan.

Bagasi

Efek meningkatnya dimensi bodi juga berpengaruh pada ruang bagasi belakang. Secara total ruang penyimpanannya kini memiliki daya tampung hingga 360 liter dalam posisi normal dan bertambah hingga 1.250 liter ketika keadaan bangku di baris kedua dilipat.

Stanly/KompasOtomotif Baasi dibuat model kompartemen bertingkat

Desain bagasinya pun dibentuk dengan model kompartemen. Artinya dalam sesuatu bagasi terdapat beberapa ruang yg terpisahkan, yakni atas dan bawah.

Performa

Stanly/KompasOtomotif MINI Clubman test ride


Ketika mobil dihidupkan, seluruh instrumen panel yg terintegrasi di bagian dasbor depan segera mengeluarkan warna ambien soft dari fitur atmospheric lighting di interior.

Kondisi jalan di Singapura yg cenderung tak terlalu ramai, membuat rekan yg mengendarainya terpancing bagi menekan pedal gas lebih dalam. Selain bagi merasakan sensasi tenaga saat membawa penumpang penuh, hal ini juga bagi merasakan perbedaan antara mesin 3 silinder yg ada pada MINI 5 Door dan Clubman.

Memanfaatkan mode berkendara nomal, dengan isi lima penumpang putaran tenaga bawah dari mesin 1.5L, 3 slinder yg ditopang dengan fitur TwinPower Turbo Technology ternyata cukup apik. Tarikan responsif masih dapat terasa dari bangku penumpang baris kedua, apalagi saat memakai mode sport, “bantingan” suspensi terasa lebih keras, sehingga meningkatkan stabilitas ketika melaju kencang.

Stanly/KompasOtomotif MINI Clubman test ride

Dari data spesifikasi di atas kertas, Clubman ini menawarkan tenaga hingga 136 tk pada 4.400 rpm dan torsi sebesar 220 Nm. Merek ikonik ini pun megklaim Clubman baru mampu melesat dari titik diam sampai 100 kpj dalam 9.1 detik.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article “Taxi Ride” Bersama New Mini Clubman Di Singapura

Rabu 28 Oktober 2015 | Berita Otomotif

Michigan -Kalau ketika ini berkendara sambil mengirim pesan tak dibenarkan, karena jelas membahayakan ketika berkendara. Kedepannya, hal ini tak mulai berlaku lagi nih. Karena Ford kini…

Rabu 13 April 2016 | Berita Otomotif

Jakarta – Toyota-Astra Motor (TAM) resmi memboyong pesaing Honda Freed merupakan Toyota Sienta ke Indonesia di gelaran IIMS 2016. TAM optimis Sienta dapat diterima masyarakat…

Sabtu 19 Maret 2016 | Berita Otomotif

Bandung -Konsumen Mazda memiliki karakter tersendiri. Rata-rata pembeli mobil Mazda di Indonesia adalah mereka yg telah mengerti soal teknologi dan fitur pada kendaraan. Hal itu dikatakan…