Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

MotoGP 2016: Musim Baru, Perseteruan Lama

Jumat, Maret 11th 2016.

Jakarta -ECU dan ban baru membuat MotoGP 2016 mengalami perubahan besar dibanding musim sebelumnya. Yang tidak berubah adalah rivalitas para pebalap: Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Valentino Rossi, dan Dani Pedrosa.

Sejak musim 2015 berakhir dua pebalap telah mengantisipasi adanya perubahan besar pada tunggangan mereka di 2016. Penyeragaman ECU dan pergantian ban dari Bridgeston ke Michelin jelas menuntut semua rider beradaptasi dengan cepat buat dapat memaksimalkan potensi tunggangannya.

Electronic Control Unit (ECU) yg harus dipakai segala tim MotoGP musim ini adalah kembangan Magneti Marelli. Sebelumnya setiap tim pabrikan (Honda, Ducati, Yamaha) memproduksi sendiri komponen ECU tersebut. Di musim 2015 dulu ECU bikinan Magneti Marelli telah terpasang di motor Suzuki dan motor yang lain yg masuk kategori ‘Open’.

Teknologi ECU produksi Magneti Marelli diklaim tak semaju buatan Honda, Ducati dan Yamaha. Karena itulah sejak awal rencana penerapan ECU yg seragam ini Honda menentang keras. Dalam sesi tes di akhir tahun lalu, Marquez dan Rossi menyebut ECU baru adalah langkah mundur buat tunggangannya.

Perubahan besar yang lain adalah datangnya Micelin menggantikan Bridgeston sebagai pemasok ban. Sejauh ini dua pebalap telah menyatakan puas dengan keadaan ban belakang pabrikan yang berasal Prancis itu, tetapi tak dengan ban depan. Usai tes pramusim terakhir di Qatar, minggu lalu, dua pebalap mengeluhkan keadaan ban mereka. Meski telah dirasa oke ketika dipakai di Sepang, situasinya jadi berbeda saat dipakai di Losail karena dinilai kurang milik grip.

Terlepas dari hal-hal teknis tersebut, MotoGP 2016 mulai sangat dinantikan tekait bagaimana para pebalap bereaksi usai menjalani musim yg luar biasa panas di 2015. Ingat bagaimana Lorenzo dan Rossi bersaing menjadi juara hingga seri terakhir? Ingat bagaimana Marquez dituding sebagai ‘orang ketiga’ yg mengacaukan persaingan? Juga soal insiden tendangan di Sepang?

Semua itu membuat datangnya musim balap 2016 menjadi sangat dinantikan. Publik mulai menantikan bagaimana kelanjutan relasi Rossi dengan Marquez, juga bagaimana Lorenzo yg terus gagal mempertahankan gelar juara dunia mulai berupaya menjaga takhtanya, atau upaya si ‘Baby Alien’ meraih titel juara dunianya yg ketiga setelah banyak dipecundangi tahun lalu.

Di sisi lain, setelah begitu dekat dengan titel juara yg ke-10, Rossi dikejar waktu buat langsung memparipurnakan kariernya. Kontrak Rossi bersama Yamaha habis di akhir tahun ini, dengan usia yg telah 37 tahun The Doctor tidak milik banyak kesempatan lagi.

Pedrosa? Dia harus banyak berdoa buat tak laga didera cedera parah. Pedrosa tampil luar biasa baik di penghujung musim dulu setelah empat kali naik podium di lima balapan terakhir.

Persaingan empat pebalap teratas itu diprediksi tak mulai mulus. Duo Ducati, Andrea Dovizioso dan Andrea Iannone, telah dua kali memperlihatkan di musim dulu karena mereka milik daya saing yg layak diperhitungkan. Fakta bahwa Ducati ikut mengembangkan ECU Magneti Marelli mampu menjadi keuntungan besar buat pabrikan yang berasal Italia itu.

Dari jumlah seri, mulai ada 18 balapan yg digelar akan dari 20 Maret sampai 13 November. MotoGP Austria kembali masuk kalender setelah absen 19 tahun, sementara seri Indianapolis tak ada lagi setelah menjadi tuan rumah sejak 2008. Perubahan yang lain adalah soal gelaran MotoGP Belanda, seandainya sebelumnya terus dihelat pada hari Sabtu maka buat tahun ini eventnya dipindahkan ke hari Minggu.

Line Up MotoGP 2016

Ducati Team
Andrea Dovizioso
Andrea Iannone

Aprilia Racing Team Gresini
Stefan Bradl
Alvaro Bautista[6]

Avintia Racing
Héctor Barberá
France Loris Baz

Octo Pramac Yakhnich
Danilo Petrucci
Scott Redding

Team Suzuki Ecstar
Maverick Viñales
Aleix Espargaró

Repsol Honda Team
Dani Pedrosa
Marc Márquez

LCR Honda
Cal Crutchlow

Monster Yamaha Tech 3
Bradley Smith
Pol Espargaro

Marc VDS
Jack Miller
Tito Rabat

Movistar Yamaha MotoGP
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo

Aspar MotoGP Team
Eugene Laverty
Yonny Hernández

Foto: Getty Images Sport/Mirco Lazzari gp

(din/ddn)
Sumber: http://oto.detik.com

Mobil Terbaru

Related Article MotoGP 2016: Musim Baru, Perseteruan Lama

Kamis 25 Februari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta, KompasOtomotif — PT Pertamina (Persero) tengah menyiapkan bahan bakar minyak (BBM) macam baru bernama Solarlite. Saat ini, BBM bagi mesin diesel itu masih dalam tahap…

Kamis 5 November 2015 | Berita Otomotif

Jakarta – SIM atau Surat Izin Mengemudi adalah perihal wajib yg harus dibawa saat berkendara. Tanpa membawa itu jangan berani-beraninya Anda berkendara di jalan raya. Mungkin…

Kamis 25 Februari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta -Kawasaki telah tak memproduksi motor Ninja 2 tidak per Juli tahun lalu. Namun siapa sangka stok motor ini di diler masih cukup banyak, sekitar 2.000…