Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

Mobil Esemka Jokowi Teronggok Di “Pojokan Bengkel”

Selasa, Maret 22nd 2016.

Jakarta, KompasOtomotif – Hampir semua masyarakat Indonesia terbuka matanya menyaksikan Wali Kota Solo Joko Widodo saat memilih Esemka Rajawali sebagai kendaraan dinasnya sehari-hari pada 2012 lalu.

Berkat isu berbobot nasionalisme ini juga, membuat nama Jokowi mampu dikenal segala Indonesia dan akhirnya berujung menduduki jabatan Presiden Republik Indonesia sejak 2014 lalu.

Esemka Rajawali, yaitu mobil dinas Joko Widodo (Jokowi) saat masih menjabat sebagai Wali Kota Solo, Jawa Tengah. Seiring perjalanan waktu mobil yg dahulu pernah menjadi cikal bakal mobil bermerek nasional ini pun kini terdiam kaku di sudut ruangan bengkel SMK Negeri 2 Surakarta.

Saat KompasOtomotif berkunjung ke lokasi, minggu lalu, mendapatkan mobil ini teronggok di pojok ruangan bengkel tempat praktik para siswa jurusan otomotif.

“Sudah lama kok mobilnya. Memang sengaja disimpan di sini karena banyak kenangannya lagian ini juga tempat asalnya,” ucap Dwi Budi Martono, Direktur Teknik Esemka kepada KompasOtomotif, Senin (14/3/2016).

Meski telah lama tak dipakai, mobil prototipe yg memiliki kapasitas tujuh penumpang ini masih nampak segar. Bagian bodi masih kelihatan mulus tanpa ada baret atau lecet sedikit pun. Hanya saja logo kebesaran Esemka di bagian gril depan telah lepas.

Sayangnya ketika mulai coba masuk ke dalam kabin, pintu dalam kondisi terkunci sehingga cuma mampu melihatnya dari luar.

Stanly/KompasOtomotif Blok mesin Esemka Rajawali 1.5L Twin Cam 16 Valve

Saat melirik di bagian samping mobil, terdapat blok mesin di meja praktek dengan kode 1.5L Twin Cam 16 Valve. Ketika menanyakan hal ini, Toto sapaan akrab Dwi Budi Martono, memastikan kalau mesin ini sama dengan yg digunakan Rajawali punya Jokowi.

“Mesinya 1.500 cc, transmisi manual 5 percepatan. Tapi mobil ini memang berat karena bagi rangka kalian handmade sendiri dengan bahan campuran logam, tak ada bahan plastik pada bodi. Untuk Rajawali generasi beberapa telah kalian perbaiki agar bobotnya lebih ringan,” kata Toto.

Mobil ini, lanjut Toto, diproduksi akan 2007 sampai 2010. Material sebagian besar diimpor dari China, sekaligus sebagai bahan bagi dipelajari, dengan harapan ke depan dapat dikembangkan secara lokal.

Stanly/KompasOtomotif Esemka Rajawali bekas Jokowi

Meski terbujur kaku, namun dari dua sumber di lokasi mengatakan, bahwa telah ada dua orang yg menawar mobil ini dengan harga tinggi. Bahkan bekas Menteri Olah Raga Indonesia pun sempat coba buat meminangnya bagi dijadikan koleksi, namun ditolak demi memori.

Ikuti perkembangan berita ini dalam topik:

  • Geliat Mobil Merek Nasional Esemka

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Mobil Esemka Jokowi Teronggok Di “Pojokan Bengkel”

Jumat 13 November 2015 | Berita Otomotif

Turin -Sejak delapan tahun lalu, Fiat melakukan reposisi citycar andalannya dengan memproduksi Fiat 500. Sejak itu pula, penjualan mobil mungil itu selalu melaju dan hingga ketika…

Jumat 29 April 2016 | Berita Otomotif

Jakarta, KompasOtomotif – Di bawah komando baru, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) milik target khusus dalam jangka pendek. Presiden Direktur NMI, Antonio Zara, mengatakan, menargetkan…

Minggu 31 Januari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta -Tren mobil berbobot ringan dan irit bahan bakar (BBM) mulai selalu bergulir. Pabrikan pun berlomba berusaha mewujudkannya, tidak terkecuali Nissan Motor Company yg tahun ini…