Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

Mobil Esemka Jokowi Teronggok Di “Pojokan Bengkel”

Selasa, Maret 22nd 2016.

Jakarta, KompasOtomotif – Hampir segala masyarakat Indonesia terbuka matanya menyaksikan Wali Kota Solo Joko Widodo saat memilih Esemka Rajawali sebagai kendaraan dinasnya sehari-hari pada 2012 lalu.

Berkat isu berbobot nasionalisme ini juga, membuat nama Jokowi dapat dikenal segala Indonesia dan akhirnya berujung menduduki jabatan Presiden Republik Indonesia sejak 2014 lalu.

Esemka Rajawali, yaitu mobil dinas Joko Widodo (Jokowi) saat masih menjabat sebagai Wali Kota Solo, Jawa Tengah. Seiring perjalanan waktu mobil yg lalu pernah menjadi cikal bakal mobil bermerek nasional ini pun kini terdiam kaku di sudut ruangan bengkel SMK Negeri 2 Surakarta.

Saat KompasOtomotif berkunjung ke lokasi, minggu lalu, mendapatkan mobil ini teronggok di pojok ruangan bengkel tempat praktik para siswa jurusan otomotif.

“Sudah lama kok mobilnya. Memang sengaja disimpan di sini karena banyak kenangannya lagian ini juga tempat asalnya,” ucap Dwi Budi Martono, Direktur Teknik Esemka kepada KompasOtomotif, Senin (14/3/2016).

Meski telah lama tak dipakai, mobil prototipe yg memiliki kapasitas tujuh penumpang ini masih nampak segar. Bagian bodi masih kelihatan mulus tanpa ada baret atau lecet sedikit pun. Hanya saja logo kebesaran Esemka di bagian gril depan telah lepas.

Sayangnya ketika mulai coba masuk ke dalam kabin, pintu dalam kondisi terkunci sehingga cuma mampu melihatnya dari luar.

Stanly/KompasOtomotif Blok mesin Esemka Rajawali 1.5L Twin Cam 16 Valve

Saat melirik di bagian samping mobil, terdapat blok mesin di meja praktek dengan kode 1.5L Twin Cam 16 Valve. Ketika menanyakan hal ini, Toto sapaan akrab Dwi Budi Martono, memastikan kalau mesin ini sama dengan yg digunakan Rajawali punya Jokowi.

“Mesinya 1.500 cc, transmisi manual 5 percepatan. Tapi mobil ini memang berat karena buat rangka kami handmade sendiri dengan bahan campuran logam, tak ada bahan plastik pada bodi. Untuk Rajawali generasi beberapa telah kami perbaiki agar bobotnya lebih ringan,” kata Toto.

Mobil ini, lanjut Toto, diproduksi akan 2007 sampai 2010. Material sebagian besar diimpor dari China, sekaligus sebagai bahan bagi dipelajari, dengan harapan ke depan mampu dikembangkan secara lokal.

Stanly/KompasOtomotif Esemka Rajawali bekas Jokowi

Meski terbujur kaku, namun dari dua sumber di lokasi mengatakan, bahwa telah ada dua orang yg menawar mobil ini dengan harga tinggi. Bahkan bekas Menteri Olah Raga Indonesia pun sempat coba buat meminangnya bagi dijadikan koleksi, namun ditolak demi memori.

Ikuti perkembangan berita ini dalam topik:

  • Geliat Mobil Merek Nasional Esemka

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Mobil Esemka Jokowi Teronggok Di “Pojokan Bengkel”

Selasa 1 Desember 2015 | Berita Otomotif

Jakarta, KompasOtomotif – Satu lagi perkara kecelakaan menimpa pengemudi mobil super (supercar) terjadi, kali ini di Surabaya, akhir minggu lalu. Mobil ini sulit dibilang normal,…

Minggu 24 Januari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta, KompasOtomotif – Toyota All New Fortuner yg diproduksi di pabrik Toyota Karawang, diklaim memiliki kandungan lokal 75 persen. Dibanding Fortuner generasi sebelumnya, terjadi peningkatan…

Kamis 11 Februari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta – Segmen mobil macam SUV mendongkrak penjualan dari PT.Mazda Moor Indonesia (MMI). Seperti apa? Pencapaian Mazda yg dapat meraih penjualan 9.334 unit pada tahun…