Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

Karimun Wagon R AGS Bisa “Merayap”

Rabu, Januari 6th 2016.

Jakarta, KompasOtomotif – Berbeda seperti model “mobil murah” lainnya, Suzuki Indomobil Sales (SIS) memilih Auto Gear Shift (AGS) untuk Karimun Wagon R bagi menjamah kebutuhan konsumen yg mau transmisi otomatis.

Guna mendalami ini, KompasOtomotif meminjam varian termewah dari produk low cost green car (LCGC) besutan Suzuki, yakni Karimun Wagon R GS dengan transmisi AGS. Pengalaman berkendara sehari-hari bersama mobil mungil di kemacetan Ibu Kota, cukup memberikan pengetahuan buat kalian dan bersiap diteruskan pada pembaca, soal transmisi unik ini.

Cara kerja AGS unik, rasanya seperti transmisi manual tetapi seolah milik asisten pribadi yg kerjanya menekan pedal kopling.

Otomania-Stanly Ravel Transmisi AGS pada Karimun Wagon R.

AGS memiliki 5-percepatan. Pengoperasian mengemudi terdiri dari pilihan tuas transmisi pada “D” (Drive), “M” (Manual) dengan fitur “+” (menambah posisi gigi) dan “-“ (mengurangi posisi gigi), serta “R” (Reverse).

Tidak ada pilihan “P” (Park), bila sedang parkir pengemudi mampu mematikan mesin mobil dalam keadaan tuas pada posisi D, M, atau R.

Cara kerja kopling pada AGS dikendalikan secara elektronik, jadi porsi penggantian gigi saat tuas pada posisi D diatur otomatis. Posisi gigi yg tepat dihitung dari tekanan pedal gas dan variasi kecepatan.

Pengemudi bakal merasakan “jeda” setiap pergantian gigi ke atas, rasanya seperti ada kaki yg butuh waktu tambahan bagi menekan kemudian melepas pedal kopling, seperti mekanisme pada transmisi manual. Bahkan gejala “jeda” tetap ada saat pedal gas ditekan penuh dan penggantian gigi di putaran atas, mendekati red line.

Otomania-Stanly Ravel Penampilan Suzuki Karimun Wagon R GS AGS.

Merayap

AGS juga milik fungsi creeping (merayap) saat tuas pada posisi D, M, atau R. Dari posisi berhenti, meskipun pedal gas tak ditekan, kopling otomatis dilepas perlahan hingga mobil akan merayap. Meski begitu bIla keadaan tanjakan, mobil mulai mundur kalau pedal gas tak ditekan.

Fungsi merayap bakal berhenti seandainya pedal rem ditekan, rem parkir aktif, atau pintu terbuka ketika posisi tuas pada D, M, atau R.

Biar kopling awet

Agar kopling awet, dalam buku manual Karimun Wagon R AGS disarankan jangan mengandalkan pedal gas atau fungsi merayap bagi menahan kendaraan saat tanjakan. Bila terlalu lama demikian sinyal peringatan mulai berbunyi.

Selain itu hindari kadang menggeser posisi tuas di antara D, M, dan R saat mesin sedang bekerja dan  menggunakan gigi tinggi ketika kecepatan rendah.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Karimun Wagon R AGS Bisa “Merayap”

Senin 11 April 2016 | Berita Otomotif

Jakarta, KompasOtomotif – Salah sesuatu merek mobil yg mengikuti pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, adalah Honda. PT Honda Porspect Motor (HPM) milik pasukan…

Senin 25 Januari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta -Melihat bengkel modifikasi yg berada di pinggir jalan rasanya telah biasa saja. Tapi bagaimana seandainya ada di bengkel di dalam penjara? Dikerjakan oleh para narapidana…

Rabu 23 Desember 2015 | Berita Otomotif

Jakarta, KompasOtomotif – Transmisi otomatik pada mobil lebih rentan rusak ketimbang transmisi manual. Selain milik komponen lebih kompleks, transmisi macam ini juga butuh perhatian ekstra.…