ISUZU ASTRA MOTOR INDONESIA

Surabaya

Menu

Jangan Lewatkan Aprilia Dengan “Jagoan” Barunya Di MotoGP

Jumat, Maret 4th 2016.

Noale, KompasOtomotif – Tes resmi pra musim MotoGP sedang berlangsung di Losail, Qatar, ketika ini. Motor-motor andalan telah melesat, namun sedikit terlupakan adalah Aprilia Racing yg akan memakai sepeda motor baru RS-GP dengan livery atau corak yg juga gres.

Stefan Bradl dan Alvaro Bautista akan meliuk-liuk dengan sepeda motor yg dikembangkan benar-benar baru dari nol. Aprilia bilang, sepeda motor pakai mesin V4 dengan sudut lebih tajam, yg artinya jauh dari mesin berkonfigurasi 90 derajat.

Aprilia Bertenaga lebih dari 250 tk, Aprilia RS-GP pakai katup penumatic, begitu juga crankshaft yg bertipe counter-rotating, sama seperti yg dipakai Yamaha dan Honda.

Karena pakai mesin baru, Aprilia RS-GP telah menanggalkan mesin superbike RSV4 yg berkonfigurasi sudut kepala silinder 65 derajat. Merek yang berasal Italia itu mengklaim, mesin kini lebih bersiap dan gampang dikembangkan ke arah lebih baik buat hasil yg semakin kompetitif.

Bertenaga lebih dari 250 tk, Aprilia RS-GP pakai katup penumatic, begitu juga crankshaft yg bertipe counter-rotating, sama seperti yg dipakai Yamaha dan Honda. Ini masih dipasangkan dengan girboks seamless buat gigi naik dan turun.

Frame dibangun dari aluminium berdesain twin-spar bagi mendapat kesan ringan dan gampang dikendalikan. Dukungan kestabilan tiba dari lengan ayun yg juga terbuat dari aluminium ringan. Alhasil, bobot sepeda motor 9 kg dibanding motor sebelumnya.

Aprilia Frame dibangun dari aluminium berdesain twin-spar bagi mendapat kesan ringan dan gampang dikendalikan.

”Musim ini mulai sangat utama bagi kami. Motor baru merefleksikan tradisi balap Aprilia, dulu menginterpretasikan setiap konsep tanpa kompromi, dan inilah proyek paling ambiusius dari departemen balap Aprilia,” ucap Romano Albesiano, Manajer Aprilia Racing.

Albesiano mengatakan, para rider mendapat feeling positif dan selalu memberi masukan. Tentu saja, ini adalah proyek awal dan masih panjang jalan dan kesulitan yg harus dilalui buat ke depan.

Dalam sesi tes di Losail, Rabu (2/3/2016), Aprilia RS-GP memang belum kompetitif. Hasil terbaik diraih Stefan Bradl di posisi ke-19 dengan beda sekitar 2,6 detik lebih lamban dari posisi puncak, Yamaha YZR-M1 yg ditunggangi Jorge Lorenzo. Bautista bahkan terpuruk di urutan 22 yg tertinggal 3,3 detik.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Jangan Lewatkan Aprilia Dengan “Jagoan” Barunya Di MotoGP

Jumat 4 Desember 2015 | Berita Otomotif

Jakarta -Biasanya seandainya telah ada di Thailand, mobil mulai cepat masuk ke Indonesia. Mitsubishi di Thailand International Motor Expo 2015 memamerkan paras baru dari Mitsubishi Mirage.…

Senin 16 November 2015 | Berita Otomotif

Jakarta -Pengelola sirkuit kondang Nurburgring, Capricorn Nürburgring GmbH, mulai meningkatkan batas kecepatan kendaraan bermotor yg dites. Kebijakan tersebut buat mengakomodir pabrikan yg ingin membuktikan kecepatan tertinggi…

Jumat 15 Januari 2016 | Berita Otomotif

KOMPAS.com – Membeli mobil bekas (Mobkas) sebaiknya tidak lekas tergiur harga murah. Jangan sampai belakangan baru ketahuan Mobkas itu adalah barang curian. Meminimalkan risiko mendapatkan Mobkas…