Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

Ini Bukti Otentik Kekuatan “Mobil Murah” Datsun

Selasa, Januari 12th 2016.

Sangata, KompasOtomotif – Penjelajahan lima mobil Datsun Go+ Panca dalam Datsun Risers Expedition (DRE) yg bercita-cita menempuh 10.000 km bukan semata-mata sebagai ajang pendongkrak image.

Inilah bukti otentik, bagaimana mobil yg berstatus ”mobil murah” atau masuk kategori LCGC dapat diandalkan meskipun ”disiksa” bagi melaju melintasi berbagai keadaan jalan di Indonesia.

Sebagai bukti keseriusan, Datsun menyiapkan cuma lima unit Go+ Panca buat menaklukan lintasan beragam sepanjang DRE, keliling Indonesia. DRE direncanakan selesai dalam empat gelombang, menyusuri Jawa-Bali-Lombok (gelombang I), Sulawesi (gelombang II), Kalimantan (gelombang III), dan Sumatera (gelombang IV). Tidak ada penggantian mobil buat tiap perjalanan, meskipun risers yg menungganginya berganti-ganti di tiap gelombang dan etape.

”DRE memang bertujuan bagi membuktikan ketangguhan dan kehandalan Datsun Go+ Panca sebagai salah sesuatu pilihan mobil keluarga. Lima mobil berpelat sama, akan dari awal start di Jakarta sampai nanti kembali di Jakarta,” ujar Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia, Senin (11/1/2016), di Samarinda, Kalimantan Timur, dua ketika sebelum melepas rombongan DRE gelombang III.

Semua mobil, imbuh Indri, dijaga performanya dengan bantuan diler-diler setempat yg disinggahi DRE. Penentuan tempat bagi dilewati dan dijelajahi juga krusial, bahwa rute harus sanggup mewakili jalan-jalan di Indonesia, dan ternyata Datsun sanggup melewatinya.

Tanpa keluhan
Di sisi lain, lima Datsun Go+ Panca yg digunakan para risers belum mengalami kendala berarti setelah menyelesaikan beberapa gelombang. Lima mobil yg dipakai adalah mobil baru (km 0), dan hingga menyelesaikan rute hari pertama DRE gelombang III, Balikpapan-Sangata, rata-rata mobil telah menempuh jarak lebih dari 7.000 km.

”Tidak ada penggantian komponen krusial. Semua cuma general maintenance biasa. Sebelum jalan tiap gelombang, kalian cek bagian underbody, wiper, tekanan ban, lampu, dan lainnya. Hanya sekali mengganti ban pada salah sesuatu mobil, itu pun biasa, kena paku. Selebihnya tak ada masalah,” kata Dwi Padanu, Teknisi Nissan-Datsun Halim, Jakarta.

Hingga detik ini, total konsumsi bahan bakar kelima mobil Datsun Go+ Panca mencapai total 500-an liter. Jika dirata-rata, dibagi dengan jarak yg telah ditempuh, masing-masing mobil mencatat hasil konsumsi bahan bakar (klaim Datsun) mencapai 12 kpl.

Ikuti perkembangan berita ini dalam topik:

  • Mobil Murah Datsun

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Ini Bukti Otentik Kekuatan “Mobil Murah” Datsun

Kamis 31 Maret 2016 | Berita Otomotif

Surabaya -Suzuki mulai launching MINI SUV Jimny di Indonesia. Mobil kemungkinan mulai meluncur sekitar kuartal kedua. Kira-kira berapa harganya? “Harga on the road telah diputuskan,” bocor…

Jumat 26 Februari 2016 | Berita Otomotif

Jakarta -Melengkapi varian Sport Utility Vehicle (SUV) Toyota Rush berkapasitas lima penumpang, hari ini (25/2/2016) PT Toyota Astra Motor (TAM) launching versi berkapasitas tujuh penumpang. Selain…

Selasa 12 April 2016 | Berita Otomotif

Indonesia menjadi negara pertama di dunia, di luar Jepang, yg memproduksi Toyota Sienta. Apa ya alasan prinsipal, Toyota Motor Corporation, memilih Indonesia menjadi basis produksi…