Isuzu Surabaya

Jl. Raya Waru Km. 15, Sidoarjo – Surabaya, Jawa Timur

Menu

Alasan Toyota Tetap “Pede” Dengan Tromol Pada Fortuner

Senin, Januari 25th 2016.


Jakarta, KompasOtomotif
– Bicara tampilan, fitur hingga ubahan yg dikerjakan Toyota pada All New Fortuner, telah relatif optimal. Tetapi, produsen yang berasal Jepang itu masih mempertahankan rem tromol belakang pada Fortuner generasi kedua.

Langkah itu, menurut Hiroki Nakajima, Chief Engineer Toyota IMV Project, dikerjakan bagi tetap menjaga kestabilan. Sebab, Fortuner memiliki bodi yg cukup besar dan milik berpenggerak roda 4×4.

“Sehingga mampu menjamin sistem pengereman yg baik, karena bodi Fortuner ini sangat besar dan bobotnya juga berat,” kata Nakajima usai acara peluncuran All New Fortuner di JCC, Senayan, Jakarta, Jumat (22/1/2016).

Lebih dari itu, pria yang berasal Jepang ini melanjutkan, rem tromol jauh lebih baik dibandingkan memakai model disc brake pada bagian belakang. Sebab, ketika kendaraan itu berjalan di medan yg cukup berat, pengeremannya jauh lebih maksimal.

“Bisa menahan panas ketika terjadi gesekan atau ketika pengereman terjadi,” kata Nakajima.

Fortuner generasi kedua yg di pasarkan di Indonesia ini rem belakangnya memakai tromol dengan Leading-Trail. Sedangkan bagian depan disc brake berukuran 17 inci.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Alasan Toyota Tetap “Pede” Dengan Tromol Pada Fortuner

Minggu 15 November 2015 | Berita Otomotif

Jakarta -Wisata Plus Honda Mobilio Tantangan Hemat 20 km/liter memasuki seri kelima pada Minggu (15/11/2015). Seri kelima ini menjadi istimewa karena diikuti oleh Komunitas Honda Mobilio…

Senin 22 Februari 2016 | Berita Otomotif

Liuzhou -Pabrikan yang berasal China – SAIC General Motors Wuling (SGMW) – melalui SGMW Indonesia bersiap bersaing di pasar otomotif nasional dengan menggelontorkan mobil berkualitas berkomponen…

Jumat 11 Maret 2016 | Berita Otomotif

Stuttgart -Mobil listrik terbaru BMW dari keluarga i, yakni i5 telah tidak jarang digosipkan. BMW pun akhirnya memberi kepastian soal modelnya, i5 mulai menjadi sebuah sedan.…