ISUZU ASTRA MOTOR INDONESIA

Surabaya

Menu

Aki “All New” Honda CBR150R Diklaim Lebih Hemat Dari Sebelumnya

Kamis, Februari 18th 2016.

Bogor, KompasOtomotif – Ubahan yg dikerjakan PT Astra Honda Motor (AHM) pada All New Honda CBR150R cukup signifikan. Tak cuma dari sisi tampilan, dan performa mesin, tapi hingga persoalan kelistrikan yg diklaim lebih kecil sehingga dapat menghemat aki dibandingkan dengan model sebelumnya.

Pernyataan itu diungkapkan segera oleh Endro Sutarno, Instruktur Technical Service Division, di sela-sela acara test ride All New Honda CBR150R di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, Jawa Barat, Kamis (18/2/2016).

“Kelistrikan di All New Honda CBR150R lebih kecil, otomatis akinya juga dapat lebih hemat. Bisa lebih dari sesuatu tahun kalau motor tidak jarang digunakan setiap hari,” ujar Endro, Kamis (18/2/2016).

Aditya Maulana, KompasOtomotif Mesin All New Honda CBR150R

Pengeluaran dari sisi kelistrikan lebih kecil, kata Endro karena penggunaan lampu telah LED dan dayanya juga jauh lebih kecil dibanding model sebelumnya. Menurutnya itu yaitu salah sesuatu faktor penting aki mampu lebih hemat.

“Contohnya, model lama saat memakai lampu low dayanya cuma 35 watt, sedangkan yg sekarang cuma 11,4 watt dan kalau pakai lampu high 14,4 watt. Begitu juga dengan lampu sein yg sekarang cuma 2,5 watt, sebelumnya 21 watt,” ungkap Endro.

Sepeda motor sport full fairing ini, memakai sistem pengapian full transistorized, tipe aki MF Wet 12V 5Ah dan busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9. Model sebelumnya tipe akinya MF 12V-5Ah, pengapian full transistorized dan busi NGK CPR9EA-9/ ND U27EPR-N9.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Aki “All New” Honda CBR150R Diklaim Lebih Hemat Dari Sebelumnya

Kamis, Februari 18th 2016.

Bogor, KompasOtomotif – Ubahan yg dikerjakan PT Astra Honda Motor (AHM) pada All New Honda CBR150R cukup signifikan. Tak cuma dari sisi tampilan, dan performa mesin, tapi hingga persoalan kelistrikan yg diklaim lebih kecil sehingga dapat menghemat aki dibandingkan dengan model sebelumnya.

Pernyataan itu diungkapkan segera oleh Endro Sutarno, Instruktur Technical Service Division, di sela-sela acara test ride All New Honda CBR150R di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, Jawa Barat, Kamis (18/2/2016).

“Kelistrikan di All New Honda CBR150R lebih kecil, otomatis akinya juga mampu lebih hemat. Bisa lebih dari sesuatu tahun kalau motor kadang digunakan setiap hari,” ujar Endro, Kamis (18/2/2016).

Aditya Maulana, KompasOtomotif Mesin All New Honda CBR150R

Pengeluaran dari sisi kelistrikan lebih kecil, kata Endro karena penggunaan lampu telah LED dan dayanya juga jauh lebih kecil dibanding model sebelumnya. Menurutnya itu yaitu salah sesuatu faktor penting aki mampu lebih hemat.

“Contohnya, model lama saat memakai lampu low dayanya cuma 35 watt, sedangkan yg sekarang cuma 11,4 watt dan kalau pakai lampu high 14,4 watt. Begitu juga dengan lampu sein yg sekarang cuma 2,5 watt, sebelumnya 21 watt,” ungkap Endro.

Sepeda motor sport full fairing ini, memakai sistem pengapian full transistorized, tipe aki MF Wet 12V 5Ah dan busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9. Model sebelumnya tipe akinya MF 12V-5Ah, pengapian full transistorized dan busi NGK CPR9EA-9/ ND U27EPR-N9.

Sumber: http://otomotif.kompas.com

Mobil Terbaru

Related Article Aki “All New” Honda CBR150R Diklaim Lebih Hemat Dari Sebelumnya

Jumat 30 Oktober 2015 | Berita Otomotif

Tokyo, KompasOtomotif – Setelah dibicarakan dari mulut ke mulut dan tersebar dari website ke website yang lain di dunia, akhirnya Kawasaki memamerkan sosok Sepeda Motor…

Rabu 13 April 2016 | Berita Otomotif

Jakarta -Ford mulai menunjuk pihak ketiga yg mulai menangani purna jual, servis, dan spare part sebelum benar-benar hengkang dari Indonesia. Tapi kira-kira siapa yg bakal ditunjuk…

Minggu 10 April 2016 | Berita Otomotif

Jakarta – Luasnya wilayah dan banyaknya penduduk Indonesia, tak menutup kemungkinan buat Indonesia menjadi basis produksi otomotif. Hal ini pun segera diamini oleh Menteri Perindustrian,…